Casgliad oprosesau cyn-driniaeth ac electrofforesis Bwth chwistrellu popty system cludo mainc prawf cawod technoleg diogelu'r amgylchedd Ategolion gweithfansteil i gyd mewn un siop.
Surley yw'r cyflenwr un contractwr a gwneuthurwr bythau profi cawod cyflawn a systemau profi gollyngiadau glaw ar gyfer ceir, bysiau, tryciau, automobiles a threnau. Mae Surley wedi gosod nifer o ystafelloedd profi cawod i wahanol wneuthurwyr modurol ledled y byd.
Mae'r math hwn o offer yn dynwared amgylchedd tywydd glawog ac yn gwneud y cerbyd o dan y glaw, ac yn defnyddio nozzles i chwistrellu'r dŵr ym mhob ongl ar y cerbyd i weld a yw wedi'i selio'n dda.
Fel rheol fe'i defnyddir mewn cwmni gweithgynhyrchu cerbydau cyn iddo gael ei werthu i'r farchnad.
Fe'i defnyddir i brofi a fydd dŵr yn mynd i mewn i'r cerbyd neu'r gydran benodol a nodi ble mae'r gollyngiadau. O ganlyniad, mae'n rhaid i'r ardaloedd gollwng gael eu plygio. Mae angen sicrhau nad oes unrhyw ollyngiad / trylifiad mewn glaw ar bob cerbyd. Mae'r bwth profwr cawod hwn yn defnyddio nozzles pwysedd uchel lle mae dŵr yn taro'r wyneb ar bwysedd uchel i brofi a yw dŵr yn mynd i mewn ai peidio. Mae dŵr o'r bwth hefyd yn cael ei hidlo a'i ailgylchu. Mae Surley hefyd yn cyflenwi bwth cawod aer ar gyfer sychu arwyneb allanol yn gyflym i hwyluso archwiliad ar unwaith. Mae'r bwth cawod aer yn cynnwys chwythwyr sy'n chwythu aer ar gyflymder uchel trwy nozzles aer. Yn y bwth sychu aer Defnyddir cyllyll aer arbennig i dynnu dŵr a sychu'r wyneb yn gyflym. Gellir teilwra gwahanol raglenni i awtomeiddio'r broses gyfan o agor y drws i ganiatáu i gerbyd y tu mewn i'r cerbyd gyflwyno'r cerbyd allan o'r bwth cawod aer. Yn ôl gofynion y cleient gellir cyflwyno lefelau amrywiol o awtomeiddio.